谈山立交桥是穿越黄荆山脉的一条南北交通大动脉，该立交桥将原本没有交会的磁湖路、沿湖路两条城市交通要道，通过一个“圆形回路”连接了起来，又通过两条进入黄荆山腹地的850米长的分流式双向隧道，直接将中心城区的道路延伸至黄荆山脉的背面，与黄金山工业新区相连。 
      谈山立交桥东西两条主线高架桥和上下沿湖路、磁湖路的6条匝道，全长3.08公里，荷载按公路1级标准建设，设计车速60公里/小时，设计时限100年。 
      谈山立交桥的高度刚好和谈家村旁的黄荆山齐腰。东西两条“洁白”的公路，仿佛两条纽带，穿过山腰两个半弧形的隧道口一路向南延伸。 
      立交桥在黄石不算少见，不过互通式立交桥目前仅此一座。谈山立交桥除了东西两侧主线高架桥外，还有6条相互交织的匝道。 
      谈山立交桥在黄荆山北侧路线上跨沿湖路、老武黄铁路，在市自来水公司下陆加压站南侧上跨磁湖路东侧地面辅道后，和磁湖路相接。换而言之，方向一致、大体平行的磁湖路和沿湖路，可通过谈山立交桥匝道实现对接。车辆也可分别从沿湖路、磁湖路上谈山立交桥，直通谈山隧道抵达黄金山工业新区，前往大冶方向。 
      这条快速通道的建设，对于有效破解黄石市交通瓶颈难题，进一步拉开黄石市大城市格局，推进黄金山工业新区的建设，以及加快城乡一体化进程至关重要。 

 
      这次正诚设计师经过多次与谈山立交桥景观风车工程负责人的沟通和设计方案的修改，最终功夫不负有心人，设计出了一套堪称完美的方案。
      风车现已进入制作阶段，敬请广大新老客户期待。

南京正诚环境艺术有限公司
市场部   通讯员
2011年8月26日